Hyundai Tucson cu presiune joasă

Bună ziua,

am un Hyundai Tucson cu sistem CRDI (common rail).
O scanare a arătat o presiune scăzută a combustibilului.
Am verificat injectoarele și am constatat că trei erau defecte
. Le-am înlocuit, dar mașina nu pornește.
Am verificat pompa de combustibil și este în regulă. Întrebarea mea este despre supapa de reglare a presiunii combustibilului. Cum pot să-mi dau seama dacă funcționează? Există o modalitate de a o testa? Sau ce altă problemă ar putea cauza presiunea scăzută a combustibilului?

Mulțumesc.

Presiunea scăzută în aceste sisteme poate proveni de la pompa electrică din rezervor, de la un regulator de presiune situat acolo sau de la senzorul de rampă care nu detectează presiune ridicată și este în stare proastă; pompa rotativă este dedicată în principal distribuției.

Pompa de înaltă presiune furnizează combustibil sub presiune. Dar nu sunt sigur în legătură cu supapa regulatoare de presiune sau cu senzorul de presiune.
Înțeleg că senzorul de presiune trimite informații către unitatea de control și, pe baza acestora, unitatea de control comandă supapei regulatoare să elibereze sau să crească presiunea.





Există vreo modalitate de a testa senzorul de presiune?

Nu, ceea ce spui este senzorul MAF, care nu are nicio legătură cu asta. Este un senzor de vacuum situat fie pe șina de combustibil, fie pe pompa de combustibil. Dacă nu este pe șină, este pe pompă. De unde știi dacă este defect? ​​Scoate furtunul de retur de la pompă și închide-l sau pune-i un capac. Apoi pornește motorul. Dacă pornește și funcționează bine, este regulatorul pompei. Este intern. Dacă este pe șină, scoate furtunurile de vacuum de la senzorul de vacuum, iar dacă pornește și funcționează bine, este defect. Sper că ajutorul meu este util. Apreciez și sugestia. Pe curând, kikemec

Ce este vidul?

Acum există presiune, dar injectoarele nu se deschid pentru a injecta combustibil în cilindri.

Injectoarele sunt noi.