Motorul Mazda 6 3.0

Am o Mazda 6, motor 3.0. Motorul a fost reconstruit, iar în timpul reasamblării, s-a urmat procedura conform lui Mitchell. Procedura a fost finalizată, dar nu a pornit. L-am dus la un alt mecanic și a reușit să-l pornească într-o singură zi, deoarece a spus că informațiile lui Mitchell nu sunt utile pentru sincronizarea unui motor Mazda V6. Acum că sincronizarea este corectă, afișează două coduri: unul pentru senzorul de oxigen și celălalt pentru arborele cu came. Cred că sincronizarea este problema, deoarece între 2500 și 3000 RPM, pare să întrerupă alimentarea cu combustibil și se comportă ca și cum ar fi resturi în canalul de combustibil. Dar peste 3000 RPM, se stabilizează din nou. Dacă cineva m-ar putea ajuta să-mi dau seama ce să fac, aș aprecia.

Primul lucru de făcut este să verificați senzorul în sine pentru a vedea dacă este în stare bună. Dacă este, trebuie să verificați cablajul. În general, aici, în Chile, magistrala CAN este cablajul vehiculului. Întreruperea alimentării cu combustibil pe care o întâmpină vehiculul ar putea fi legată de această problemă, dar ar trebui să vă asigurați că totul este conectat corect și că nu aveți scurgeri false de aer. Dacă aveți un senzor de debit masic de aer, verificați dacă funcționează corect și curățați-l pe acesta și galeria de admisie pentru a exclude orice obstrucții cauzate de murdărie.

Mulțumesc KIKIEMEC, voi lua notă de aceste observații pe care le-ați făcut și vă mulțumesc încă o dată

Bună ziua, poate mă puteți ajuta să găsesc manualul de service pentru o Mazda 6 3.0 automată. Aș aprecia foarte mult