programarea injectoarelor pentru un Ecosport din 2005

Salut prieteni, vreau să știu dacă trebuie să programez injectoare noi sau nu pentru că mașina mea nu pornește

Dacă sunt motoare pe benzină, sunt doar instalate și asta e tot; e greu să le pornești pentru că rampa de injecție este descărcată. Dacă este un motor diesel vechi, sunt calibrate. Dacă este common rail, nu se face nimic, dar dacă este un motor diesel, trebuie să aerisești foarte bine sistemul.

Acesta este un motor diesel common rail. Problema este că a ajuns la un mecanic pentru că ieșea compresie din garnitura de cupru a injectorului nr. 2. Au scos toate cele patru injectoare, au instalat patru garnituri noi și nu a mai pornit. Apoi l-au adus la mine în service și l-am pornit așa: apăs butonul de pornire cu pedala de accelerație apăsată și după aproximativ 7 secunde încearcă să pornească. Apoi aștept o secundă și încerc din nou și după aproximativ 3 secunde pornește, dar funcționează doar 10 secunde înainte de a se opri. Am un prieten cu același EcoSport și i-am pus injectoarele în EcoSport-ul defect și pornește instantaneu, dar funcționează doar 10 secunde. Din moment ce au scos toate injectoarele la celălalt service și nu cred că le-au pus la loc în același loc, mâine voi încerca să rotesc toate injectoarele să văd dacă au o orientare anume. Vă voi spune cum merge. Cu stimă

Salut prieteni, apreciez intenția voastră de a ajuta, știu asta din numărul mare de vizualizări pe care le-a avut acest subiect și am un răspuns excelent pentru voi, așa că fiți cu mare atenție și vi-l voi da ca să nu vi se întâmple același lucru.
Se pare că am pus injectoarele înapoi în EcoSport-ul prietenului meu și, SURPRIZĂ, nu mai pornea. Așa că am sunat la reprezentanță și m-au întrebat dacă am atins duzele și le-am explicat că le-am curățat doar cu o cârpă timp de poate 2 secunde, doar ca să îndepărtez puțin carbon de pe vârfuri, așa cum fac cu toate injectoarele Toyota și Nissan. Mi-au spus că pot face asta la orice injector, CU EXCEPȚIA injectoarelor ECOSPORT pentru că se strică instantaneu. Așa că am râs de ei și nu i-am crezut. Așa că am vorbit cu un prieten care are un prieten care a lucrat pentru Ford și, surpriză, surpriză, l-a întrebat dacă, cumva, am atins cumva injectoarele, pentru că, dacă aș fi făcut-o, erau deteriorate, iar marea problemă este că costă 600 USD fiecare (o sumă nebună de bani aici, în Honduras), iar întreaga mașină costă 4.000 USD. Așa că prietenul meu mi-a spus să încerc să le duc la un service de reparații diesel să văd dacă se pot repara. M-am dus în capitală, iar tehnicianul mi-a spus că două injectoare erau excelente (1 și 4) și două erau bune (2 și 3), și am plătit 35 USD pentru fiecare. Când le-am montat, nenorocita de mașină a pornit instantaneu, dar acum problema este că nu are putere să pornească. Trebuie să o turez la 2.000 RPM pentru că altfel se oprește, iar când o conduc, poți simți cât de lentă este. Se poate ca injectoarele să fie defecte și să trebuiască să cumpăr altele noi? VĂ ROG SĂ MĂ AJUTAȚI. Dacă este relevant, am VCM IDS FORD.

Salut, am un prieten care deține un atelier de injecție numit Diesel Zula și te poate ajuta. Spune-le că te-a trimis Ivan de la RPM Diesel. Sunt sigur că e ceva minor. Sună-i.