Problemă cu Opel Vectra

În primul rând, sărbători fericite tuturor, haideți să trecem la treabă... se pare că parchez mașina în garaj pentru noapte, a doua zi trebuie să o folosesc și nu pornește, bateria este perfectă (nouă), o duc la Opel și îmi spun că e pompa de injecție și că pentru 2030 €, s-ar repara cu o pompă recuperată, iar întrebările mele pentru experți sunt...

Cunoașteți pe cineva care repară pompe de injecție?

E complicat să o demontezi pentru a o trimite la reparat sau e o bătaie de cap?

Dacă e reparată și montată, e necesar să o duc la Opel pentru calibrare?

...ei bine, astea sunt mai multe întrebări pe care sper să încercați să le rezolvați pentru mine, adevărul e că a fost foarte ciudat fără să dau vreo notificare, mașina s-a oprit din funcționare de la o zi la alta, salutări tuturor.

În general, când aceste pompe se strică, trebuie înlocuite. Prezintă uzură internă. Nu le duceți la Opel. Găsiți un atelier de injecție și întrebați-i. S-ar putea să economisiți niște bani la reparație. Necesită muncă. Dacă nu o aveți la îndemână, verificați pompa electrică care aduce combustibilul la motor.

Vorbim despre pompa de ulei, nu? Nu știi ce tip de mașină e sau anul de fabricație sau ceva de genul, ei bine, dacă e un Vencineros o schimbi și gata, intră în rezervor și intri scoțând bancheta din spate, dacă e unsoare trebuie să scoți cureaua de distribuție, evident fă semne atente pe curea ca să nu pierzi vârful, du-o la un atelier de injecție și o vor repara și calibra, în limita posibilităților umane, dar asta e mai complicat, va trebui să o aerisești, ca să pornească, deoarece trebuie să scoți tot aerul din sistem, dacă ai cunoștințe mecanice poți să o faci fără probleme, dacă nu ai te vei enerva foarte tare, hahaha.

Kikemec, pompa este pompa de injecție sau injectorul, care alimentează motorina cu motorină, iar mașina este un Opel Vectra ediția B 2000, cumpărat în iunie 2000, cu motor tip D-X20DTH, dacă reușesc în cele din urmă să o scot, știi pe cineva care o repară și o calibrează și dacă ar trebui apoi să merg la Opel pentru a regla datele electronice? Salutări și mulțumesc pentru răspuns.

Dacă e un Camon Rail, va trebui să faci o diagnosticare ca să o programezi. Dacă e o injecție normală, nu vor fi probleme. Sunt din Chile, nu știu de unde ești ca să-ți dau informații despre atelierele de pompe. Îi cunosc doar pe cei din Chile, dar sunt membri pe forum din toată lumea, așa că dacă ne spui de unde ești, te poate ajuta cineva. Mult succes.