cutie neutralizată

Prieteni, dacă cineva mă poate ajuta, vă mulțumesc anticipat!

Am un Hyundai Elantra 1.6, pompa de ulei a încetat să funcționeze, iar motorul s-a blocat, blocând banca a 4-a de cilindri. După ce am reparat arborele cotit și am făcut alte reparații, când am pornit motorul, am constatat că cutia de viteze nu se cupla. De menționat că cutia de viteze este automată.

Apreciez orice ajutor pentru că chiar nu mai știu ce să fac!

SE POATE FI CA DISCURILE DE FRICȚIUNE SĂ ALUNECE PENTRU CĂ SUNT ARSURI SAU CA GÂTUL CONVERTORULUI DE CUPLU CARE SE CONECTEAZĂ LA CUTIE SĂ FIE FOARTE UZAT CU CANELE SALE PENTRU A TRANSFERA MIȘCAREA LA CUTIE. SPER CĂ TE AJUT CU CEVA.

Mulțumesc, frate. E foarte greu de crezut că, din moment ce cutia de viteze funcționa perfect, apoi motorul s-a blocat și după asamblare, avem această problemă. Nu s-a făcut nicio lucrare la cutia de viteze, deoarece nu este necesară.

Ce reparații ai făcut la pompa de ulei?
Are electrovalve? Ai verificat cutia de viteze? Pentru că, dacă pompa nu mai generează debitul necesar funcționării sale, este posibil să fi fost deteriorat și interiorul cutiei de viteze.

În mod normal, convertorul de cuplu se blochează de arborele cotit, iar când motorul este deconectat de la transmisie, convertorul de cuplu este deconectat și de la transmisie. Ce cred că s-a întâmplat cu mașina ta? Problema este că va trebui să cobori motorul pentru a cupla corect convertorul de cuplu. Un test rapid este să măsori cantitatea de ulei din transmisie cu o jojă înainte de pornire. Dacă nivelul este același după pornire, convertorul nu este cuplat.