Supapă IAC

Ok, defectul apare când motorul este rece și cald de fiecare dată când îl pornesc. Am observat că consumă mai mult combustibil. Nu l-am scanat pentru că nu se aprinde martorul de service. În mod normal, conduc pe autostradă și funcționează bine. Am schimbat regulat câteva becuri spate. Mulțumesc.

Salutări rojasevans, ok, consumul excesiv de combustibil indică o defecțiune a unui senzor sau o defecțiune mecanică, cum ar fi regulatorul de presiune a combustibilului (acesta menține presiunea x în injectoare, când este deteriorat fie presiunea scade, fie crește peste valoarea de lucru), de asemenea, un injector poate picură după oprirea motorului, în ambele cazuri produce exces de combustibil la pornire, motorul arde treptat, ceea ce provoacă un ralanti instabil, ocazional aprindere inversă la accelerare, recomandarea mea este să verificați presiunea combustibilului și să verificați dacă se încadrează în intervalul indicat de producător, efectuați o echilibrare și un test de scurgeri la injectoare pentru a verifica dacă nu există scurgeri, în final, înainte de a porni vehiculul, verificați bujiile pentru a vedea dacă găsiți urme de combustibil nears. Spuneți-ne cum a fost.

Ok, mulțumesc wolfi77. După ce verific toți pașii pe care mi i-ai spus, te voi anunța. Și încă o dată mulțumesc pentru ajutor.