Căutare MDM

Buletin

Motorul modelului Sentra B15 2.0 din 2001 nu se oprește când este oprit

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 11 luni #28333 prin manual-mecanic
Am o problemă pe care nu au reușit să o rezolve. Motorul meu nu se oprește când îl opresc. Am schimbat deja IAC-ul, senzorul de detonație și chiar am coborât motorul și am înlocuit toate piesele interne. Are mai puțin de 15.000 km de la revizie, deci carbonul este exclus... Scanerul nu arată nicio defecțiune, turații la ralanti la 800 rpm. De fapt, ocazional scoate mici pocnituri când ridici piciorul de pe accelerație în timp ce conduci.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 11 luni #28337 prin manual-mecanic
Salut, prietene, ai simptome de scurgere a injectorului. Ai făcut un test al injectorului (test de picurare și echilibrare)? Se simte un miros excesiv de combustibil? Verifică și regulatorul de presiune a combustibilului, pentru orice eventualitate. Verifică și spune-ne cum a fost.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 11 luni #28338 prin manual-mecanic
Bună ziua. Nu se oprește. Îi ia mult timp să se oprească sau pur și simplu nu există nicio modalitate? Se oprește la fel indiferent dacă îi este cald sau frig? Dați-mi mai multe indicii. Cu cele mai bune gânduri.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 11 luni #28347 prin manual-mecanic
Poate că au lăsat ventilatorul pornit direct sau au efectuat niște reparații electrice la el înainte să apară problema. Ai verificat dacă nu se întrerupe tensiunea când oprești întrerupătorul sau dacă rămâne pornit câteva secunde în timp ce tensiunea scade încet?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 13 ani și 11 luni #28350 prin manual-mecanic
De fapt, defectul apare atât la cald, cât și la rece. Nu are alte reglaje în afară de filtrul de debit mare. Are bujii Denzo, necesită ulei sintetic Mobil 1 5w50. Ventilatoarele sunt de un an, le-am schimbat. De fapt, sunt un dușman al reparațiilor marca Cafamex, adică pur și simplu dispare, fără probleme. Aș prefera să schimb piesa ca să nu mă lase într-o stare proastă, deoarece călătoresc mult. De fapt, marți voi duce toată pista la laborator și să văd ce se întâmplă. O baterie nouă Optima Gel într-o cutie galbenă, regulator și suporturi de diode noi, vechi de trei săptămâni, dar defectul persistă de ceva vreme. Mă gândesc și eu că ar putea fi regulatorul de presiune a benzinei, dar nu-l vând aici, iar Nissan-ul nu-l are ca să termine treaba. Salutări, te voi contacta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.