Peugeot-ul meu 806 pe benzină se oprește uneori în punctul mort

Salut, întrebarea mea este următoarea: Am acest 806 de câteva săptămâni și încă încerc să-l rezolv. Uneori funcționează perfect, dar dacă eliberez accelerația pentru a schimba vitezele, motorul se oprește. Ca o observație suplimentară, vitezometrul nu funcționează corect; acul fluctuează la viteze mici și se stabilizează doar la 80 km/h sau mai mult. Ar putea avea legătură, având în vedere că am citit că primește informații despre viteze mici de la sistemul de injecție?

Mulțumesc anticipat.

Curățarea galeriei de admisie îndepărtează de obicei murdăria

Mulțumesc, Kikeme, pentru răspuns. Tocmai am pornit-o și totul părea normal când era rece, cu turațiile în jur de 1100. După ce s-a încălzit, turațiile au scăzut la 800. Atunci nu a avut problema. Voi verifica dacă problema apare când este la temperatura normală de funcționare.

Toate acestea sunt doar orientative, deoarece nu sunt mecanic, dar cel puțin încerc să adun niște informații pentru când o voi duce la un service.

Noroc.

Este posibil ca incidentul să fie cauzat de o defecțiune în transmiterea unui semnal către senzorul de viteză. Când modulul de injecție nu primește corect acest semnal, se activează viteza lentă (inițializarea autoadaptărilor depinde de semnalul de viteză al vehiculului) și funcția care deconectează cele două injectoare la decelerare nu funcționează corect (Pentru a ajuta la „răcirea motorului”, a reduce nivelul emisiilor și a reduce consumul de combustibil, modulul de injecție trebuie să „deconecteze” cele două injectoare în timpul decelerărilor în mișcare și să „elibereze” semnalul ca viteza, care este captată de semnalul senzorului de viteză, să scadă sub 15 km/h)
.