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Peugeot 806 nafta a veces se para en punto muerto

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13 años 8 meses antes #26460 por manual-mecanica
Que tal, mi consulta es la siguiente, tengo esta 806 desde hace unas semanas y todavía no le conozco la ñañas, a veces anda perfecto pero de solo estar suelto el acelerador para poner una marcha y se para el motor, como comentario extra les digo que el velocímetro no esta funcionando bien, cabecea la aguja a baja velocidad y recién a los 80 Kph o mas se estabiliza, tiene algo que ver ya que leí que recibe información de baja velocidad en el sistema de inyección?

Un gran abrazo desde ya

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13 años 8 meses antes #26462 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: Peugeot 806 nafta a veces se para en punto muerto
limpia el cuerpo de admision generalmente se les quita con esa limpieza, generalmente

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13 años 8 meses antes #26464 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: Peugeot 806 nafta a veces se para en punto muerto
Gracias kikeme por tu repuesta, mira recién la hice arrancar y todo normal en frio, con unas revoluciones de 1100-RPM después que calentó bajo a 800-RPM, no hizo la falla voy a verificar si es que cuando esta en temperatura normal comienza el problema.

Todo esto es a modo de orientación dado que no soy mecánico, pero por lo menos trato de informarme para cuando haga la consulta en un taller.

Saludos

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13 años 8 meses antes #26988 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: Peugeot 806 nafta a veces se para en punto muerto
Possivelmente o incidente esta sendo ocasionado devido a falha no sinal enviado pelo sensor de velocidade. Quando o modulo de injeção não recebe este sinal corretamente, a marcha-lenta fica instavel (a inicialização dos autoadaptativos depende do sinal de velocidade do veículo) e a função que corta os bicos injetores em desaceleração não funciona corretamente (Para auxiliar no "freio motor", diminuir o nivel de emissões e diminuir o consumo de combustivel, o modulo de injeção deve "desligar" os bicos injetores durante as desacelerações em marcha e "religa-los" logo que a velocidade, que é captada pelo sinal do sensor de velocidade, caia abaixo de 15 kmh.
obs. Perdoe não saber redigir em vosso idioma.

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