cutia Dodge Intrepid și corpul solenoidului său

Nu știu ce alte tipuri de cutii de viteze aș putea pune în ea, sau dacă mașina a venit și cu o cutie de viteze sincronă, sau în final dacă pot schimba corpul supapelor cu altul mecanic, fără corp solenoid... ei bine, am nevoie de niște îndrumări, PRIETENI... MULȚUMESC anticipat... (Dodge Intrepid 1993, cutie de viteze A606)

Din păcate, nu aveți o alternativă. Acest tip de transmisie există doar electronic și nu este compatibil cu niciun alt vehicul. Totuși, dacă îmi spuneți defectul și codurile de eroare, s-ar putea să vă pot ajuta.

Ei bine, prietene, mulțumesc, în primul rând pentru ajutor. Cea mai mare problemă este că în Venezuela, mai exact în Maracay, nu există specialiști în cutii electronice, ca atare! pur și simplu schimbă una cu alta și gata... așa că am fost înșelat la reparații, și am decis să cumpăr și să montez chiar și motorul, cu manualele obținute... dar sunt blocat pentru că corpul solenoidului are plasticul deteriorat... deci nu știu dacă ar trebui să fac investiția... sau să-l schimb cu ceva mai puțin și mai comercial... L-am demontat pentru că stătea într-o singură viteză, îl opream și îl porneam, schimbam vitezele inclusiv a 4-a, atâta timp cât nu-l frânam. L-am demontat și am găsit 2 discuri mai puțin și cauciucurile solenoidului C lipite cu lipici nebunesc pentru a evita scurgerile și pistoanele de aplicare 1.2 și 3.4 cu scurgeri puternice pentru că segmenții sunt ca pasta de frână... Am avut ocazia să văd un neînfricat pe autostrada spre capitală dar cu o transmisie cu arc lamelar,,,, ce părere ai? și îți mulțumesc foarte mult pentru ajutor.

Întrebarea pe care ți-au pus-o despre coduri și defecțiune este pentru că îți faci o idee despre problemă știind că altfel nu se poate face nimic, de asemenea, dacă este similar cu celelalte cutii de creuzet, ceea ce deranjează cel mai mult este corpul solenoidului, dacă poți obține unul problema este rezolvată. Cele 2 discuri lipsă, ceea ce le va face să se ardă pentru că nu fac suficientă presiune, dar dacă nu ai cunoștințe de transmisii automate sau un scaner, este foarte greu să le repari singur, de aceea le schimbă doar pe ele, așa este cel mai ușor și nu complică lucrurile pentru că nu îți oferă garanție în afară de lucrarea de asamblare.