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la caja de dodge intrepid y su cuerpo de selenoide

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13 años 8 meses antes #26283 por manual-mecanica
no se q otro tipo de cajas de velocidades puedo colocarle , o si ese carro tambien vino con caja sincronica,o en ultina instancia si puedo cambiar el cuerpo de balbula por otro mecanico sin cuerpo de selenoides..... bueno necesito orientacion AMIGOS.....de antemano GRACIAS...(dodge intrepid 1993,,,caja A606)

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13 años 8 meses antes #26353 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: la caja de dodge intrepid y su cuerpo de selenoide
por desgracia no tienes altrnativa, este tipo de transmision solo existe electronica y no es compatible con algun otro vehiculo pero si me indicas tu falla y los codigos de averia tal vez te pueda ayudar

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13 años 7 meses antes #27464 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: la caja de dodge intrepid y su cuerpo de selenoide
bueno amigo gracias, primero q todo por la ayuda ,el problema mayor es q en venezuela,especificamnt maracay no existen especialistas de cajas electonicas,como tal! solo cambian una por otra y listo... por lo q me han estafado en las reparaciones, y tome la determinacion de comprar y armar incluso hasta el motor,con los manuales obtenidos...pero estoy trabado porq el cuerpo de selenoides tiene el plastico dañado....entonces no se si realizar la invercion.... o cambiar por algo menos y mas comercial.....la desarme porq se me quedaba en una sola velocidad,lo apagaba y prendia realisaba sus cambios incluyendo la 4ta,siempre y cuando no lo frenara.desarme y encontre 2 discos menos y las gomas del C selenoides pegadas con pega loca para evitar fugas y los pistones de aplicacion de 1,2 y 3,4 con fuertes fugas porq los anillos son como de pasta de freno... tube oportunidad de ver un intrepid en la autopista a la capital pero con transmicion de ballesta,,,, q opinas tu? y gracias de verdad por la ayuda

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13 años 7 meses antes #27471 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: la caja de dodge intrepid y su cuerpo de selenoide
la pregunta que te hacian de los codigos y la falla es por queunose hace una idea de el problema sabiendo eso de lo contrario no se puede hacer nada ademas si es similar a las otras cajas crisler lo que mas molesta es el cuerpo de solenoides, si se puede conseguir uno se soluciona el problema. La falta de 2 discos lo que va a probocar es que se quemen porque no hacen la presion suficiente pero si no tienes conocimientos de trans misiones automaticas ni un scanner es bien dificil que la repares tu mismo, por eso es que solo las cambian, eso es lo mas facil y no se complican porque no te dan garantia mas que por el trabajo de montarla.

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