Motor Nissan GA15

Dar fumul este alb, iar nivelul apei scade sau rămâne constant? Consumul de ulei al unui vehicul din 1993 este în mod normal de aproape 3/4 de litru la 1.000 de kilometri din cauza unor probleme cu componentele. Încercați un ulei mai gros și vedeți ce se întâmplă. Rețineți că jocurile sunt mai mari.

Bună ziua, problema ta ar putea fi supapa de ventilație a carterului care se află în galeria de admisie și o altă cauză ar putea fi faptul că segmenții de ulei sunt posibil prea jos, adică se afundă prea mult în canalul pistonului. Ar putea fi un defect al segmenților sau tot un defect al pistonului.

Uite, apa rămâne intactă, nu se consumă, este doar fumul alb pe care îl scoate și atunci când se întâmplă asta scade uleiul de motor.

Dacă fumul alb este vapori de apă, iar fumul de ulei ars este albastru, atunci nu se potrivește cu mine. Are un miros special? Din ce an este Nissanul tău? Are injecție sau carburator?

Pentru trenul tău, îmi spui că au schimbat pistoanele și segmenții și le-au calibrat la standard, adică nu au rectificat cilindrii. Dacă au făcut-o, cilindrul motorului nu se rotește niciodată într-un cerc perfect; merge întotdeauna oval. Și dacă au rectificat segmenții, segmenții sunt cercuri perfecte.
De acolo, ia-ți linia.