ROLETĂ ALTERNATOR RENAULT MEGANE II 1.5 DCI.

Chestia e că, în weekendul acesta, în timp ce mergeam pe autostradă, am observat niște bătăi ușoare, apoi s-a aprins martorul luminos al bateriei. Am ieșit de pe autostradă, am oprit și am observat că se slăbise cureaua de service auxiliară - adică alternatorul și compresorul de aer condiționat. Am observat că fulia alternatorului avea un joc înainte și înapoi. Întrebarea mea: Este normal ca fulia să aibă atât de mult joc?
Sau această mișcare se datorează ambreiajului din fulie? Aș aprecia foarte mult niște răspunsuri. Vă mulțumesc tuturor foarte mult.