El caso que este fin de semana de viaje por autovia, noto unos pequeños golpeteo y acontinuacion se enciende el testigo de averia de bateria, salgo de la autovia paro y abservo que se habia quitado la correa de servicio auxiliares o sea alternador y compresor del clinatizador. Observo que el rodillo del alternador tiene juego hacia adelante y atras. Mi pregunta ¿es normal que la polea tega ese juego?
o si ese movimiento es un embrage del propio rodillo. Les agradecerian muchos que me dieran una respuestas. MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS.
Manuales de Mecánica
Todo sobre la mecánica y noticias tecnológicas.
