Lubrifiant de direcție Skoda Fabia???

hahaha chiar și visa acceptă hahaha, uită-te la culoarea uleiului de pornire, este un colorant artificial pentru a identifica scurgerile, acum se întâmplă ca în funcție de culoare să poți determina și dacă este sintetic, semisintetic etc., acum ATF-ul este cel mai comun pentru servodirecție, deoarece îndeplinește toate condițiile necesare pentru a îndeplini corect funcția, acum unele generează mai multă spumă decât altele, ceea ce nu este o problemă mare, ceea ce se întâmplă este că producătorii recomandă unul anume, dar nu trebuie neapărat să-l pui pe acela, de aceea este recomandat, oricare funcționează și nu vei avea o problemă, acum renyor este întotdeauna bine să întrebi și să nu-ți fie teamă să o faci, nu există întrebări prostești dacă există proști care nu întreabă, pentru că același lucru pe care mi-l spui l-am văzut cu lichidul de frână numit punct 1, punct 2, punct 3 etc., dar aici este important din cauza punctului de fierbere, deși am făcut testul de a pune unele mai mici celor care folosesc unele mai mari și nu s-a întâmplat nimic, doar că deteriorează mai repede cauciucurile pompei și cilindrului. Mult succes.

Salut tuturor,

referitor la subiectul lichidului hidraulic pentru servodirecție, voiam să spun că nu este același lucru cu lichidul de frână din mai multe motive.

Puncte de fierbere diferite.
Temperaturi de lucru diferite, deci vâscozitatea va varia.
În cele din urmă,
ar trebui să îl umpleți întotdeauna cu lubrifiantul recomandat de producător, deoarece acesta este cel care îndeplinește cerințele sistemului de direcție cu care lucrați. Putem afla acest lucru din manualul de utilizare, manualul de reparații sau cu programe precum AutoData.

P.S. Sistemele de direcție Skoda Fabia au destul de multe probleme cu garniturile casetei de direcție de pe partea articulației axiale, mai ales dacă se folosește un lichid greșit.

Vă mulțumesc foarte mult.