jajjajaja hasta visa acepta jajjaj, mira en color del aceite de partida es un colorante artificial para poder identificar fugas, ahora pasa que segun el color tambien puedes determinar si es sintetico, semisintetico, etc, ahora el atf es el mas comun para las direcciones hidraulicas porque cumple con todas las condiciones nesesarias para desempeñar correctamente la funcion, ahora unos generan mas espuma que otros, lo cual no es un gran problema, lo que pasa es que los fabricantes recomiendan uno en especial pero no nesesariamente deves poner ese, por eso se recomiendo, cualqiera sirve y no tendras problema, ahora renyor simepre es bueno preguntar y no tener miedo de hacerlo, no existen preguntas bobas si no bobos que no preguntan, porque esto mismo que tu me camentas lo vi con el liquido de frenos por su denominacion dot 1, dot2, dot3, etc, pero acá si es importante por el punto de ebullicion, aunque yo he hecho la prueba de poner mas bajos a los que usan mas altos y nada a ocurrido solo se deterioran mas rapidamente las gomas de la bomba y cilindros.suerte