Lubrifiant de direcție Skoda Fabia???

Întrebarea este foarte simplă, la fel ca și problema. Dar nu mi-a plăcut deloc modul în care am rezolvat-o. Skoda Fabia a unui client avea puțin lichid de servodirecție și, când am încercat să-l completez, am observat că lichidul nu avea culoarea sau vâscozitatea obișnuită, adică roșu. Deoarece clientul este puțin morocănos, i-am spus că nu am lubrifiant de servodirecție Dexron III, dar că nu îndeplinește cerințele pentru acel vehicul și că îl pot obține de la dealerul Skoda. Întrebarea mea este care este diferența dintre lubrifiantul gălbui, cu vâscozitate redusă, pe care îl avea vehiculul și cel roșu pe care i l-am oferit? Ce fel de lubrifiant este și ce mașini îl folosesc? Vă mulțumesc anticipat pentru puerilități.

Bună ziua, s-a întâmplat aici de mai multe ori să adauge orice peste orice.
Este normal să pună lichid de frână obișnuit pentru că frâna este hidraulică, la fel ca direcția?
Frânele au și ele uleiuri speciale și adaugă orice au la îndemână
. Trebuie să fii mereu pregătit, ține cont că de vină este ultimul care îl pupă.

Bună ziua, sunt interesat de acest subiect. Am început să citesc și, ca să rezum, între Dexron® 2 și 3, există doar îmbunătățiri, cum ar fi mai puțină spumă, calitate mai bună, mai puțină oxidare. Culoarea este pentru a le diferenția, presupun. Acum, dacă pui roșu pe unul care a venit cu galben, arată urât pentru client, așa că dacă îl schimbi, asigură-te că este complet și explică faptul că culoarea este pentru a diferenția proprietățile, care, în final, practic îndeplinesc totul. În orice caz, atâta timp cât poți păstra totul original și îndeplini cerințele fiecărei mașini, așa este cel mai bine.

Salut... în Costa Rica, lichidul de servodirecție este gălbui, aproape transparent, iar lichidul de transmisie automată este roșu... dar nu toate mărcile au aceeași culoare... nu pune niciodată lichid de frână în servodirecție. Lichidul subțire este foarte coroziv, și fiecare are propriile sale caracteristici.

Auto Data recomandă pentosin chf 11s 202, care este un ulei sintetic, așa că fiți atenți la acest aspect........
Lichide hidraulice și pentru servodirecție




Aveți întrebări despre livrare? Consultați pagina noastră cu termeni și condiții.

CHF 7.1, CHF11S și CHF202 sunt fluide hidraulice de înaltă performanță, formulate pentru sisteme hidraulice centrale, cum ar fi servodirecția, direcția punții spate, controlul nivelului, suspensia hidropneumatică și amortizoarele.
CHF 7.1 este un fluid pe bază de ulei mineral, cu un interval de funcționare de la -40ºC la +100ºC și are culoarea verde deschis.
CHF11S și CHF202 sunt fluide pe bază de ulei sintetic, cu un interval de funcționare de la -40ºC la +266ºC și au culoarea verde închis.
Fluidele hidraulice Pentosin sunt fabricate în Germania și sunt furnizate într-o sticlă de 1 litru (1,06 litri).
Fluidele hidraulice Pentosin sunt potrivite pentru următoarele aplicații:
CHF 7.1: Audi/Volkswagen (1984-1989)
BMW (1987-9/1991)
Volvo (1995-1998)

CHF 7.1 este echivalent cu aceste numere OE:
BMW 81 22 9 407 549

Pentosin CHF 7.1 NU trebuie amestecat cu CHF 11S,
CHF202 sau alte fluide hidraulice. Cu toate acestea, CHF11S
sau CHF202 pot înlocui CHF7.1 ca „upgrade”
dacă sistemul este clătit și reumplut.


CHF11S: Audi (1990-2006) TL52 146.00
BMW (din 9/1991 încoace); toate cele care încep cu modelul E32
Chrysler Crossfire 05127381AA
Dodge Sprinter (toți anii)
Mercedes-Benz (modele eșalonate din clasa S din 1996 încoace)
Mini (2002 încoace)
Nissan (1994 încoace)
Porsche (1995 încoace)
Rolls Royce
Saab 900 coupe (din 1995 încoace); 900/9000
(97-98); 9-5 (din 1998)
Volkswagen (1990-2006) TL52 146.00
Volvo (3/1998 încoace)

CHF 11S este echivalent cu aceste numere OE:
BMW 83 29 0 429 576
Porsche 000.043.203.33
Bentley RH5000

Pentosin CHF11S este compatibil cu Pentosin CHF202, dar
NU amestecați cu Pentosin CHF7.1 sau cu alte uleiuri hidraulice.

CHF202: Audi (2006 înainte) TL52 146.01
Porsche Cayenne (2005 înainte)
Saab (2006 înainte)
Volkswagen (2006 înainte) TL52 146.01
Volvo (2002 înainte)

CHF202 este echivalent cu aceste numere OE:
Porsche 000.043.206.56
Volvo 307 414 24

Pentosin CHF202 este compatibil cu Pentosin CHF11S, dar
NU se amestecă cu Pentosin CHF7.1 sau cu alte uleiuri hidraulice.
Notă importantă privind compatibilitatea fluidelor: dacă specificațiile vehiculului menționează CHF7.1, CHF11S și CHF202 pot fi înlocuite cu CHF7.1, dar nu se amestecă cu acesta. Dacă specificațiile vehiculului menționează CHF11S (sau CHF202), nu se înlocuiește cu CHF7.1. CHF11S și CHF202 sunt complet compatibile și se pot amesteca. Fluidele Pentosin CHF nu trebuie amestecate cu fluide ATF. Verificați întotdeauna manualul de utilizare pentru a confirma că se utilizează fluidul corect pentru vehicul.
Fluid hidraulic Pentosin CHF7.1
Un fluid pe bază de ulei mineral pentru sisteme hidraulice, inclusiv servodirecție, control al nivelului și suspensii hidropneumatice. Aplicații: Audi/Volkswagen (1984-1989), BMW (1987-9/1991), Volvo (1995-1998). Fluid de culoare verde. Vine într-o cutie albă cu capac verde.
Preț: 17,99 USD Cod stoc: CHF7.1
Cantitate:

Fluid hidraulic Pentosin CHF11S
Fluid sintetic pentru sisteme hidraulice, inclusiv servodirecție, control al nivelului și suspensii hidropneumatice. Aplicabil pentru diverse mărci, inclusiv BMW, Audi, Mini, Porsche, Saab, Volvo și Volkswagen.
Preț: 24,99 USD Cod stoc: CHF11S
Cantitate:

Pentosin CHF202
Fluid sintetic pentru sisteme de servodirecție la diverse aplicații Audi, Volkswagen, Porsche, Saab și Volvo de ultimă generație.
Preț: 24,99 USD Număr stoc: CHF202
Cantitate:


Acceptăm plăți VISA, Mastercard, Discover, AMEX și PayPal.
Too fear for an oil! (prea puțin pentru un ulei!)