Problemă cu scânteia la Toyota

Cum verific asta???

Trebuie să știu tipul de motor și anul de fabricație al 4x4-ului tău, ca să te pot ajuta.

www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=222 La această adresă veți găsi informații despre acest tip de senzor, dar cel mai bine este să consultați manualul de reparații pentru a vedea ce tensiune ar trebui să genereze senzorul la ralanti sau cel mai practic lucru este să împrumutați unul de la un alt vehicul funcțional. Dacă aveți un atelier pentru un alt vehicul care este reparat, puteți încerca sau împrumuta un senzor identic. Nu trebuie să fie același model, ci aceeași marcă; aproape întotdeauna se folosesc aceiași senzori la aceleași mărci.

Trebuie să identifici linia de semnal a senzorului și cu valoarea dată în manualul de reparații să compari dacă valoarea se încadrează în intervalul specificat. Îți oferă 2 valori, una la ralanti și alta la 2000 rpm pentru a putea diagnostica senzorul deoarece computerul recunoaște doar dacă nu există semnal sau dacă este prea mare și fără variație, dacă semnalul variază și este doar puțin peste intervalul specificat, nu îl recunoaște ca defect. Celălalt lucru este să iei unul de la un alt vehicul care funcționează bine pentru a fi sigur că este senzorul. Nu trebuie să fie același model. În aceeași marcă de vehicul, există senzori de debit identici.

Prietene, scânteia ar trebui să fie albastră dacă este adevărată, dar cea responsabilă de amplificarea scânteii este bobina, înfășurarea poate fi alungită, dar în acest scop trebuie să verificați dacă cablurile și bujiile sunt în stare bună, acum dacă curentul care ajunge la bobină de la baterie sau de la alternator are multă rezistență atunci scânteia este proastă, fiți atenți la distanța dintre bujii pentru că o afectează și pe aceasta.