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toyota problema con la chispa

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13 años 10 meses antes #24435 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: toyota problema con la chispa
como compruebo eso???

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13 años 10 meses antes #24439 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: toyota problema con la chispa
Necesito saber el tipo de motor y el año de tú 4X4, para poder ayudarte

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13 años 10 meses antes #24474 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: toyota problema con la chispa
www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=222 en esta dirección encontraras información sobre este tipo de sensores pero lo mejor es que busques en el manual de reparación cual es el valor en voltage que debe generar el sensor cuando esta en marcha mínima o lo mas práctico es que te presten uno de otro vehiculo que este funcionando. Si tienes taller en algun otro vehículo que este en reparación puedes probar o tomar prestado un sensor igual, no tiene que ser el mismo modelo sino la misma marca casi siempre usan sensores iguales en marcas iguales.

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13 años 10 meses antes #24494 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: toyota problema con la chispa
tenes que identificar la linea de señal del sensor y con el valor que te de el manual de reparacion compara si el valor esta en lo especificado te da 2 valores uno en marcha minima y otro a 2000rpm para poder diagnosticar el sensor porque la computadora solo reconoce si no hay señal o si esta demasiado alta y sin variacion, si varia la señal y esta solo un poco mas arriba de lo especificado no lo reconoce como falla. lo otro es que consigas uno de otro vehiculo que este funcionando bien para estar seguro que es el sensor no tiene que ser del mismo modelo en una misma marca de vehuculo hay sensores de flujo iguales.

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13 años 10 meses antes #24504 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: toyota problema con la chispa
amigo la chispa debe ser azul si es verdad, pero el encargado de potenciar la chispa es la bobina, puede estar alargado el embobinado, pero para este fin debes verificar que los cables y las bujías estén en buen estado, ahora si la corriente que le llega a la bobina desde la batería, o el alternador tiene mucha resistencia entonces la chispa es mala, ojo con la luz de la bujía porque también afecta.

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