Problemă cu ambreiajul și arborele osiei la un Daewoo Nubira 98

Salut, în primul rând am vrut să mă prezint deoarece sunt nou în această comunitate, numele meu este Pablo și sunt proprietarul unui Daewoo Nubira CDX 2.0 98. Am avut problema de a rămâne fără ambreiaj din cauza ruperii cilindrului și a știftului furcii ambreiajului, date fiind circumstanțele, am decis să schimb pompa, cilindrul, știftul furcii ambreiajului, kitul complet de ambreiaj, discul plat și rulmentul axial, toate piese de schimb originale, problema pe care o am este: când eliberez ambreiajul cu motorul pornit fără a fi în turație face un zgomot de tac când eliberez (ceea ce nu făcea înainte) celălalt când ies în viteză smucește și el, mecanicul mi-a spus că tac-ul pe care îl face când eliberez ambreiajul este atunci când rulmentul se cuplează, dar nu făcea asta înainte, celălalt subiect spune că la demontare rulmenții conici ai coroanei s-au deteriorat (dar spune că era acolo înainte, dar a funcționat bine până a fost demontat și schimbat poziția) se poate întâmpla asta? Problema este că arborele osiei are joc când îl bag în prima treaptă de viteză și are tendința să iasă. Ar putea fi din cauză că este prost asamblat? Are vreo legătură cu schimbarea ambreiajului? Niciunul dintre cele două lucruri nu a afectat mașina înainte de a fi demontată. Cutia este aceeași ca la Chevrolet Vectra din '98, deoarece motorul este GM. Aș aprecia orice ajutor posibil. Salutări și vă mulțumesc foarte mult.