- Mesaje: 2
- Mulțumiri primite: 2
Manuale de mecanică
Totul despre mecanică și noutăți tehnologice.

22-06-2025 Accesări: 6610 Tehnologie

19-06-2025 Accesări: 5118 Tehnologie

05-05-2025 Accesări: 5210 Tehnologie

09-08-2022 Accesări: 4903 Informatică
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Jesus_06 a scris: Codul P1610 se datorează unei probleme cu NATS, sau mai bine cunoscut sub numele de sistemul de imobilizare al vehiculului. Și aceasta a apărut din următoarele motive:
- Folosiți o cheie care nu este înregistrată sau nu transmite codul
- BCM sau ECM sunt defecte
Și de aceea este acum în „modul blocat”
Puteți face ceva rapid:
1. Confirmați codul pe care îl generează
2. IEȘIȚI DIN MODUL BLOCAT. Dacă este codul p1610, continuați cu următoarele cu o copie a cheii vehiculului:
(1) - Rotiți comutatorul în poziția OFF
(2) - Rotiți comutatorul în poziția ON cu cheia înregistrată (nu porniți motorul). Așteptați 5 secunde
(3) - Reveniți comutatorul în poziția off. Așteptați 5 secunde
(4) - Repetați pașii 2 și 3 de încă două ori (pentru un total de 3 ori)
(5) - Porniți motorul
Încercați asta și scrieți-ne dacă a funcționat pentru dvs. Dacă nu, va trebui să intrăm în detaliu cu diagnosticul, verificarea diagramelor și alte lucruri.
Celălalt cod nu există sau nu respectă structura unui cod.
Dacă vrei să-ți trimit schemele sistemului de imobilizare, spune-mi. Dacă ai întrebări, scrie-mi și voi încerca să te ajut, prietene.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.