Martorul luminos de presiune scăzută a uleiului este aprins

Salut, am un 306 TD de 18 ani și zilele trecute mi-a venit ideea genială să pun puțin ulei în motor. După ce am făcut asta, a doua zi când totul era normal, s-au aprins martorul de presiune a uleiului, martorul de stop și martorul de temperatură a apei. Am oprit motorul și totul era normal. Când l-am pornit din nou, totul era normal. Dar la fiecare 30 sau 40 de kilometri se întâmplă din nou. Un prieten mi-a spus că e senzorul de presiune a uleiului. Habar n-am ce crezi că ar putea fi. Mașina are nivelurile perfecte și temperatura apei nu crește.

Mi se întâmplă ceva similar la Peugeot Pertner. Se aprinde același bec, la fel și stopul, dar nivelurile de ulei și temperatura apei sunt ok și nu știu ce ar putea fi... Sunt îngrijorat de această problemă.

În cazul lui Nikolass, se pare că problema a fost la curățarea motorului. L-aș sfătui să verifice și să curețe mai întâi bujiile senzorilor de presiune și temperatură a uleiului. Cu stimă, Miguel

Am verificat releele și nu există nicio problemă aparentă, dar acum se strică bateria, dar nu cred că asta a fost problema. Momentan, nu s-a mai întâmplat asta, mulțumesc...

În primul caz, verifică conectorii cablului, s-ar putea să se fi slăbit sau să se fi udat, și verifică și masa, curăță-i pentru că sunt o pacoste la cele franceze. În al doilea caz, s-ar putea să fie o lipsă de masă din cauza bateriei. Încearcă cu altul.