Accident cu Luv Dmax 2.4

Am un Luv Dmax 2.4 cabină dublă, an 2007, problema pe care o am cu camionul este că uneori turațiile motorului scad și se oprește ca și cum nu ar mai primi combustibil, îl pornesc din nou și pornește lin sau pierde minimul și se oprește din nou, mi-au spus că ar putea fi pompa de combustibil, sau ar putea fi filtrul??? Ce recomandați vă rog?

Problema ar putea fi cauzată de supapa IAC, deoarece aceasta reglează ralantiul, dar dacă vrei să excluzi pompa de combustibil, ar trebui să o verifici cu un manometru în conducta de presiune a combustibilului, conform specificațiilor producătorului. Cu acest instrument poți verifica și supapa de suprapresiune a combustibilului (cea care trimite combustibilul înapoi în rezervor), deoarece arcul intern poate fi, de asemenea, defectat, provocând scăderea presiunii combustibilului.
În cazul filtrului de combustibil, îl exclud, deoarece dacă ar fi înfundat, nu ar porni în niciun caz, dar, din moment ce spui că încă îl conduci (în camion), de aceea îl exclud. La fel și cu filtrul de aer, deoarece ECU reglează combustibilul care trebuie furnizat în funcție de aerul care intră în motor (procese de calcul matematic ale ECU) și, în acest caz, IAC este curent pentru a regla turația minimă (ralantiul).

Întotdeauna e bine să începi cu cele mai elementare lucruri: filtrul de aer, combustibilul, bujiile etc., apoi curățarea IAC-ului și a corpului de admisie, și apoi restul componentelor.