Problemă cu Vortec Blazer

Salut prieteni de pe forum, am un Chevrolet Blazer 4.3 Vortec din 1995, problema este că vehiculul scoate mult fum negru prin evacuare și motorul se defectează, atât de mult încât bujiile sunt negre, le scot și le curăț și motorul este stabil dar în 20 de minute revine defectul, am făcut reglajul și nimic, am schimbat distribuitorul, iac-ul, egr-ul electronic, am scanat motorul și apare singurul cod P0300B este OBD1 dar are conector OBD2, am luat și un alt computer și nimic, am coborât motorul și l-am reparat pentru că scotea și fum albastru de ulei, am rectificat supapele chiulasei, am schimbat segmenții, am schimbat cămășile blocului, am asamblat motorul și când îl pornesc problema continuă, fum negru excesiv și bujii total negre, acum am observat că cilindrul 5 nu funcționează și bujia cilindrului 5 se îmbibă cu ulei, motorul aude un rateu la supapă și când slăbesc culbutoarele de pe cilindrul 5 și se potrivește la fel, dar când le strâng pentru că sunt la La înclinare maximă, motorul se defectează. Am demontat chiulasa și scaunul supapei cu inserția din chiulasă este în regulă. Am această problemă de aproximativ 20 de zile și nu știu ce altceva să fac. Aș dori să mă ajutați cu problema mea, vă mulțumesc.

Uite prietene, are prea multă benzină de aceea scot fum bujiile. Trebuie să verifici harta, trebuie să fie defectă sau furtunul de vacuum e înfundat și supapa are tacheții blocați sau foarte încărcați. Scoate-i și descarcă-i. Ca să-i descarci, pune-i într-o presă și pune-i un șurub sau fă un mic știft și taie presa ca să scoți uleiul și apoi montează-l și vei vedea că problema ta e rezolvată. Din cauza bujiei pline de ulei, probabil e același ulei pe care l-ai pus când ai asamblat-o și benzină în exces pentru că supapele nu se închid din cauza tacheților blocați sau supraîncărcați. Sper să te ajute ajutorul meu.

Salut prietene, problema s-a rezolvat. Am remontat supapele și am schimbat pistoanele de la cilindrul 5, care erau defecte. Pistoanele anterioare se supraîncărcau foarte repede, de unde și defectul. Să-ți spun că, potrivit proprietarului Blazer-ului, acesta avea această defecțiune când l-a cumpărat și nu a fost niciodată reparat. Îți mulțumesc foarte mult pentru ajutorul tău, care a fost foarte bun.

întotdeauna la dispoziția dumneavoastră