L-am reparat deja, era senzorul hărții. Mulțumesc foarte mult pentru

VERIFIC UN CIRRUS NATIONAL 2.4 DIN 2001 CARE A FOST ACCIDENTAT ȘI A FOST DEJA REPARAT. VEHICULUL FUNCȚIONEAZĂ BINE. PROBLEMA ESTE CĂ LA RALANTI SE OPRISE. ESTE AUTOMATĂ ȘI ARE TURBO ȘI NU APARE CODURI DE FUNCȚIONARE PE SCANER. NU SE OPRISE. AJUTAȚI-MĂ.

Verificați supapa IAC și corpul clapetei de accelerație pentru a vă asigura că nu sunt murdare.

AM VERIFICAT DEJA CORPUL ȘI SUPAPĂ ȘI SUNT BINE. CHIAR ȘI ÎN MOMENTE NU SE DEFECTEAZĂ, ȘI SE PARE CĂ A FOST POMPA DE BENZINĂ, DAR AM VERIFICAT DEJA PRESIUNEA ȘI ESTE BINE.

Trebuie să verifici senzorul MAP deoarece acel senzor provoacă defecțiuni intermitente fără a înregistra vreo defecțiune. Dacă este posibil să instalezi unul pe care ți-l pot furniza de la o unitate despre care știi că nu are defecțiune. În atelier, am avut problema asta pentru că nu prezenta întotdeauna defecțiunea și nu dădea coduri și s-a dovedit că MAP-ul era cel care făcea să se oprească sau să piardă curentul intermitent.

Bună ziua, ai putea începe prin a verifica conductele de vacuum de la senzorul MAP și a te asigura că nu există scurgeri de vacuum? Acestea se află în partea dreaptă a cadrului radiatorului.