Căutare MDM

Buletin

MANȘON CLIO 1.4 RUPT

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 9 luni #1816 prin manual-mecanic
FURTUN RUPT LA CLIO 1.4 Publicat de manual-mecanica
SALUTĂRI.
În primul rând, permiteți-mi să mă prezint și să vă mulțumesc anticipat. Deși am citit mult, nu participasem.
Chestia e că dețin un Clio 1.4 din 1991 și, după ce am avut o pierdere minimă de lichid de răcire, pe care am completat-o acum câteva zile, am avut o scurgere majoră. Nici măcar nu s-a încălzit. Am reușit să-l duc la garaj. A doua zi m-am hotărât să mă uit și am văzut că partea superioară a alternatorului era plină de pete. Când am încercat să ating acest furtun, am ajuns cu el în mâini. Dar, spre surprinderea mea, nu exista niciun tub unde se îmbina cu blocul motor pentru a mă ține. Cea mai mare problemă a mea este că, pentru a-l duce la atelier, trebuie să-l pornesc ca să-l scot din garaj. Și nu pot umplu vasul de expansiune pentru că, imediat ce îl umplu, cade la pământ prin acest furtun. Aș putea chema o tractoare, dar să-l mut cam 200 m. Chiar și mersul la atelier e o pacoste, dar, pe de altă parte, mi-e teamă să nu o pornesc și să deteriorez chiulasa sau altceva.
Aș aprecia orice sugestie.

Mulțumesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 9 luni #1818 prin manual-mecanic
Răspuns de la manual-mecanica pe tema Re: FURTUN RUPT LA CLIO 1.4
Dacă nu l-ai scăpat, ar trebui să ai o piesă de plastic înșurubată în general pe blocul motor, care este orificiul de admisie sau evacuare a lichidului de răcire. Uită-te la poziția naturală pe care o adoptă furtunul atunci când îl lași slăbit și nu ar trebui să fie prea departe.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 17 ani și 9 luni #1819 prin manual-mecanic
Răspuns de la manual-mecanica pe tema Re: FURTUN RUPT LA CLIO 1.4
De ce ai asigurare? Doar ca să te asiguri, nu? Din moment ce te taxează anual și nu le pasă? Păi, cheamă o platformă și du mașina la orice service vrei, fie că e la 200 de metri sau 200 de km, asta plătești. (Gândește-te, dacă se strică ceva pentru că nu vrei să chemi o platformă?) Ar acoperi asigurarea? Aș spune, nu-ți face griji, îți reparăm noi chiulasa... (Ei bine, nu e, nu?).

Pe de altă parte, se pare că s-a rupt bucata de țeavă rigidă de care se atașează furtunul. Ce nu spui este ce furtun este, cel superior (termostatul la radiator) sau cel inferior (radiatorul la pompa de apă), și dacă piesa este din aluminiu sau din plastic... pentru că în funcție de ce s-a stricat, reparația va fi mai mult sau mai puțin costisitoare.

Cu cele mai bune gânduri și sper să nu fie prea grav.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.