Ghidul supapelor Ford Escor

Salut tuturor, am nevoie de ajutor cu un Ford Escort din '97. Mi s-a spus că s-a ars o garnitură de la una dintre supape sau de la corpul clapetei de accelerație. Mi s-a spus că trebuie să deschid chiulasa și am înțeles că există câțiva pași de urmat. Sunt mecanic industrial și nu mă pricep prea bine la mecanică auto sau la economie.
Poate cineva să-mi spună de unde pot face rost de manual sau să-mi explice cum se face? Ar fi de mare ajutor.

Bună ziua, bună ziua.
Nu prea înțeleg ce trebuie să faci la mașina ta. De ce menționezi supapele și corpul clapetei de accelerație?
Cred că este vorba de o schimbare a garniturii supapelor. Pentru asta, va trebui să demontezi chiulasa ca să faci o treabă mai bună. Dar cel mai bine este să ne explici ce trebuie să faci cu adevărat și să ne oferi toate informațiile tehnice despre mașină.
Mult succes.

Ei bine, adevărul e că ai dreptate. Să vedem dacă mă pot explica mai bine.
Una dintre bujii se umple cu ulei când mașina merge la ralanti pentru că e o garnitură defectă, iar când apăs pedala de accelerație complet, cred că se arde tot uleiul acumulat. Și mi-au spus că a trebuit să demontez chiulasa ca să scot supapele.
Sper că înțelegi acum ce vreau să spun. Oricum, îți mulțumesc foarte mult.

Apropo, am uitat să menționez că mi s-a spus că există un ghid pas cu pas pentru demontarea șuruburilor motorului. Este adevărat? Dacă da, de unde îl pot obține și la ce presiune vor fi șuruburile la reasamblare?
Mulțumesc.

Bună dimineața, salut.
Ce pot să spun? Pentru a rezolva problema pe care o aveți, nu este o treabă pe care o puteți face dacă nu aveți experiența sau uneltele necesare. Este adevărat că trebuie să demontați și să reasamblați chiulasa folosind proceduri de strângere și un cuplu specificat în manual pentru șuruburile care o fixează. Dar, pe lângă acestea, chiulasa necesită mai multe lucrări de întreținere.
Printre acestea, pot menționa verificarea reglajului supapelor și ghidajelor, rectificarea scaunelor supapelor, rectificarea supapelor, verificarea zonei de reglaj
și așa mai departe. Dacă nu le faceți de data aceasta, va fi o lucrare pe jumătate terminată.
Vă putem oferi o mulțime de informații de aici, dar gândiți-vă la asta înainte să o faceți singuri.
Bine, și spuneți-ne.
Mult succes!