Chevy-ul meu sună ca un Beetle.

Bună dimineața. Se pare că în această dimineață mă pregăteam să merg la serviciu și, ca în fiecare zi, am pornit Chevy-ul meu și l-am lăsat să se încălzească puțin, dar nu mi-a plăcut niciun zgomot pe care îl scotea. Am crezut că e din cauza frigului, dar nu a dispărut. Merge prost și când merge sună ca un Beetle. Poate cineva să-mi spună de unde ar trebui să încep să verific?

SALUT PRIETENE. UN MOTIV PENTRU ASTA AR PUTEA FI DECONECTAREA UNUI SENZOR SAU RUPTUL CABLULUI, AȘA CĂ AȚI PUTEA PORNI DE ACOLO. DINTR-O DATĂ, ACEASTĂ ESTE CAUZĂ PENTRU CARE CHEVY-UL TĂU SUNE AȘA. CÂND UN SENZOR NU FUNCȚIONEAZĂ SAU ESTE DECONECTAT, MOTORUL (SENZORII) NU TRIMITE SEMNALE CĂTRE COMPUTER ȘI MOTORUL INTRĂ ÎN MOD DE PROTECȚIE. AR PUTEA FI AȘA... SPER DOAR CĂ ACEST MIC AJUTOR TE AJUTĂ.

Salut băieți. Cred că motorul funcționează cu un cilindru mai puțin și de aceea are rateuri. E normal să scoată un zgomot urât și probabil nu pornește normal. Aș începe prin a verifica dacă ai scânteie pe toate firele, deoarece uneori se rup pe interior de-a lungul anilor, apoi pe fiecare bujie, capacul distribuitorului și rotor etc. De asemenea, dacă ai puțin timp, spune-mi tipul de motor ca să-ți pot oferi mai multe informații. Ar fi bine de știut dacă este cu injecție sau carburator și dacă aprinderea este prin puncte sau cu un modul electronic, deoarece acele mașini sunt modificate pentru a oferi mai multă putere. Cu stimă.

Mulțumesc foarte mult. Într-adevăr, problema era la o bujie. Am verificat conectorii senzorului și erau în regulă. Am verificat dacă existau coduri de eroare și, în final, mi-a venit ideea să scot bujiile, iar cea din cilindrul 2 avea o mică bucată de carbon blocată în electrod. Le-am curățat cu carbuclin și problema s-a rezolvat.