închidere centralizată la Xsara I

SALUTĂRI TUTUROR, SUNT NOU, HAIDEȚI SĂ VEDEM DACĂ MĂ PUTEȚI AJUTA, PENTRU CĂ SUNT DISPERAT, PĂI MI S-A RUPT ÎNCURCĂTOAREA DE PE PARTEA ȘOFERULUI ȘI CÂND MĂ MERG LA CITROEN ÎMI SPUN CĂ ÎNCURCĂTOAREA NU MAI E ACOLO ȘI CĂ TREBUIE FĂCUTĂ O MODIFICARE PENTRU A O PUNE PE CEA DE LA XSARA 2, TERMINALUL ESTE DIFERIT. MĂ DUC LA CASIER ȘI IAU UNA DE LA UN XSARA 2 CU TERMINALUL PENTRU A O ÎMBI, TOATE CULORILE CABLURILOR SUNT APROAPE ACELEAȘI, CU EXCEPȚIA VERDELUI PE CARE L-AM PUS, ȘI ÎNCURCĂTOAREA SARE ȘI RĂMÂNE DESCHISĂ. DIN CE MI-AU SPUS, UN CABLU TREBUIE ANULAT. ÎMI PUTEȚI SPUNE CARE ESTE? SAU CUM TREBUIE SĂ LE PUN ÎNCHISOARE :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Habar n-am, omule. În fine, încearcă să scoți cablurile unul câte unul și vezi ce se întâmplă, sau întreabă un mecanic Citroën dacă îți poate explica modificarea.

În fine, o să văd dacă pot vorbi cu un prieten de-al meu care lucrează la Peugeot (ei au practic toate componentele și schemele electrice), dar... NU PROMIT NIMIC.

da da te duci să sufli în fiecare dintre găurile din aparatul ăla până când cântă la flaut.... Uau, ce deștept sunt! se gândi măgarul.

hai megabeat explică-i cu un motiv implacabil și științific de ce sare o încuietoare când încerci să o închizi.

după o vreme vin la tine „blata” o să-ți dai seama că ceea ce trebuie să cauți este încuietoarea unei xsara ca a ta, nu ca cea de pe o mașină extraterestră.

cauți la fier vechi o mașină indiferentă față de a ta ca să-ți repari mașina?
ăăă....

dă-mi Doamne un cap să am păr pentru că atunci când cred că deja îmi umbresc membrele......

Ca întotdeauna părerea mea e aceeași, DU-TE LA UN ATELIER!!!!!!!!


BĂIEȚE NU POT ÎNOTA, RECUNOSC ȘI TOT CE FAC ESTE SĂ STAU DEPARTE DE MARGINEA PISCINEI.

Cel verde este firul senzorului de ușă.