E clar că „e doar pentru profesioniști”

Am expus o problemă cu un Vito 108 2.2 cdi și nimeni nu răspunde sau nu știe. Problema este deja rezolvată. Se pare că pur și simplu nu pornea cum trebuie (a durat mult). Am văzut câțiva oameni care par a fi foarte experți. Aștept concluziile lor. Cazul este deja rezolvat, dar eu, fiind un profesionist care își stoarce creierii zi de zi căutând defecte și încercând să le rezolve, cred că fac tot posibilul. Sper să-mi dați concluziile voastre. Dacă este adevărat că există astfel de oameni profesioniști pe acest forum, sper că cineva poate să se apropie puțin mai mult de această problemă, ceea ce va oferi un mic indiciu (de obicei este o defecțiune logică la aceste sisteme electronice de injecție).

Salut, am citit problema ta, dar... problema ta este o mașină care se află în service-ul tău și presupun că ar trebui rezolvată mai repede decât ne ia să răspundem aici.

Când am citit-o, primul gând care mi-a venit în minte a fost că rampa de injecție pierde presiune și, după multă insistență, pompa o reîncarcă.

La prima vedere, aș da vina pe supapa de presiune a pompei.

Notă: Nu am avut ocazia să repar niciun CDI.

Sincer, habar n-am dacă nu-l văd. Ar putea fi rampa, ar putea fi vreun senzor de fază al motorului... ar putea fi o simplă admisie de aer.

Ar putea fi mai multe lucruri, dar nu-mi place să spun primul lucru care-mi vine în minte dacă nu am nicio idee.

Îmi pare rău.