Ulei Chrysler Neon în apă

Salut, am o mică problemă cu Chrysler-ul meu Neon. Se scurge ulei în apă. Nu știu dacă este de la chiulasă, de la garnitura chiulasei sau dacă are intercooler. Dacă cineva îmi poate spune ce ar putea fi, aș aprecia foarte mult.

Din câte îmi spui, pare a fi o garnitură de chiulasă crăpată sau o chiulasă crăpată. Schimbătoarele de căldură apă/ulei nu se defectează de obicei decât dacă sunt lovite.

În orice caz, poți verifica dacă este vorba de o chiulasă procedând în felul următor:

1. Slăbește capacul vasului de expansiune cu motorul rece pentru a elibera presiunea, apoi completează dacă este necesar și strânge-l din nou.

2. Pornește-l și lasă-l la ralanti până când electroventilatorul pornește. Dacă cu motorul cald observi că furtunurile de apă sunt tari „ca penisul unui măgar” și că nivelul apei a scăzut sub un anumit nivel...

Nu știu dacă Neon are răcitor de ulei, dar este ușor de localizat, deoarece acestea sunt de obicei înșurubate în lateralul blocului motor sau filetate în carcasa filtrului dintre bloc și filtru.

Sper că ți-a fost de ajutor.

Salut Lusen, din felul în care o descrii, cred că nu ești în industrie și...
și cel mai sensibil lucru, dacă vrei să te bucuri în continuare de Neon-ul tău, este că, în cazul unei astfel de defecțiuni, nu ar trebui să eziți să mergi la un service auto înainte să provoci mai multe daune decât îmi spui deja.

Doctore, doctore, crezi că o să-mi pierd ochiul?
- Ei bine, nu știu, puștiule. Ți l-am băgat în buzunar.

Salut, am o mică problemă cu Chrysler-ul meu Neon. Se scurge ulei în apă. Nu știu dacă este de la chiulasă, de la garnitura chiulasei sau dacă are intercooler. Dacă cineva îmi poate spune ce ar putea fi, aș aprecia foarte mult.

Probabil e o problemă de cultură.
Au o problemă endemică cu garnitura chiulasei din pasajele de ulei și nu există nicio soluție.
Se poate repara mai mult sau mai puțin, dar toate motoarele Neon au această problemă.

Asamblarea și dezasamblarea chiulasei la acest model e destul de complexă; trebuie să demontezi jumătate din motor ca să scoți chiulasa.

Mașină proastă, foarte problematică. Scapă de ea când poți.