Salut tuturor, jhonnyexplorer. Există mai multe moduri, pentru anumite mărci, producătorii de automobile au adoptat protocolul de comunicare (Controller Area Network) începând cu aproximativ anul 2000, în funcție de piață... Fără informații despre tipul de mașină... cu un scaner poți încerca să stabilești comunicarea cu modulele electronice folosind diferite limbaje sau protocoale... unul dintre ele și cel care a fost impus este CAN BUS... deci dacă scanerul comunică prin intermediul acestuia... este CAN, dacă nu „vorbește” alt limbaj. Fără scaner, îți poți face o idee uitându-te la cablurile din conectorul de diagnosticare. Dacă vezi o pereche de fire răsucite ajungând la pinii lor... ai comunicare multiplexată. Dacă mașina este modernă și are echipamente electronice de siguranță și confort sau sisteme de asistență la conducere, cel mai probabil este vorba de CAN BUS, al cărui protocol și sistem electronic de detectare a coliziunilor garantează viteză și fiabilitate în schimbul de cantități mari de informații între mai multe module de control și cu echipamentul de diagnosticare, folosind doar 2 fire răsucite. În general, când sunt CAN, comunicarea este fluidă, rapidă și stabilă cu scanerul. Cu respect.
Manuale de mecanică
Totul despre mecanică și noutăți tehnologice.
04 aug. 25