Căutare MDM

Buletin

urgent

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #37952 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali tema urgentă
Dacă apa revărsă prin orificiul de admisie al rezervorului de apă, este posibil ca termostatul să fie blocat și să nu permită trecerea apei către motor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #37954 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali tema urgentă
Dacă are scurgeri de apă sau furtunurile se umflă foarte mult, probabil că există o scurgere la garnitura chiulasei. În acest caz, va trebui să schimbi garnitura și șuruburile de la chiulasă. Dacă nu are scurgeri de apă și se încălzește, e doar termostatul. Și ai dreptate, Hugo. Trebuie să o aerisești foarte bine. Mult succes.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #37960 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali tema urgentă
Bună ziua, apa nu se revarsă din rezervor și furtunurile sunt normale. Singura problemă este că atunci când pornesc încălzitorul, parcă trece apă cu aer prin el. Cum purjez apa? Pun apă în el și mult lichid de răcire?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #37968 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali tema urgentă
Bună ziua, pasul 1, verifică dacă radiatorul din partea de sus, pe partea pasagerului, trebuie să aibă un șurub de aerisire, pe care trebuie să-l slăbești pentru ca aerul să iasă în timp ce adaugi apă. pasul 2, trebuie să aibă un alt șurub de aerisire în furtunul care merge la radiatorul de încălzire, pornește-l și slăbește șurubul de aerisire până când iese tot aerul și când începe să iasă apa, închide-l, ținând cont că trebuie să continui să adaugi apă și gata.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 10 luni #37990 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali tema urgentă
salut ok deci am aruncat uleiul și totul este purjat corespunzător, deschideți încălzitorul ca să iasă tot aerul dacă puteți verifica dacă nu există furtun deasupra rezervorului de apă ne lipsește pompa și termostatul ți-aș spune să verifici dacă poți și să ai la îndemână atinge furtunurile dacă unul este fierbinte și celălalt nu, când temperatura ajunge la normalul obișnuit al mașinii tale tot cu furtunul care iese din termostat la radiator atingeți furtunul și termostatul dacă temperatura este diferită este termostatul un alt detaliu pornește ventilatorul electric la încălzire?
Trebuie să controlezi toate acele detalii





Acolo ai fotografia cu termostatul, este piesa gri de aluminiu, iar pompa este piesa neagră. Pentru mine, dacă mă asiguri că radiatorul este curat, este unul dintre aceste două lucruri. Ca ultimă opțiune, garnitura poate fi arsă, dar foarte puțin, și poate apărea doar compresie, dar temperatura nu va crește la fel de mult sau la fel de repede.

Încearcă și spune-ne succes și salutări.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.