Haide, frate, îmi place subiectul ăsta. Pentru început, acronimul BOV înseamnă supapă de evacuare (blow-off valve). Funcția acestei supape este de a elibera excesul de presiune generat de turbo. În teorie, acest lucru previne presurizarea excesivă a sistemului de admisie, provocând supraîncălzirea aerului, ceea ce ar duce la detonația motorului. Cu alte cuvinte, ar exista o pre-aprindere a amestecului, ceea ce ar duce la oboseala prematură a componentelor implicate în arderea motorului. Această supapă este subestimată de majoritatea utilizatorilor, dar nu ar trebui trecută cu vederea, deoarece ajută la prelungirea duratei de viață a motorului și la reducerea posibilei supraîncălziri a acestuia. Accept comentarii, cu respect.