É um problema mecânico, é por isso que mudei o post!
POSBE O que você tem está relacionado à bomba hidráulica do endereço assistido. Essa bomba é constantemente movida pelo motor, mas quando você gira o volante, é quando se opõe ao progresso, para que você perceba que o motor (especialmente na gasolina pequeno) diminui para a ociosa, fazendo manobras.
Tente não parar e manter a força do volante ao manobrar, porque força a bomba, muitas pessoas não sabem.
O endereço assistido possui uma válvula de passagem que abre quando a bomba atinge sua pressão máxima, e isso acontece quando, por exemplo, você tem uma roda de estrada contra um meio -fio e insiste em girar o volante para esse lado, ou quando eu já disse antes, você também chega à parada do volante e, em vez de liberar 1/4, você continua a fazer força, também mostra imediatamente.
Se vibra mais do que o normal, pode ser porque a válvula de passagem é alta demais, porque a correia é preguiçosa ou os tensionadores em más condições, (o comprimido é percebido como ocioso) ou porque a desaceleração é muito baixa e o motor com pouca força que você faz, as tetas para penetrar.
Saudações, de qualquer maneira, diga -me e o motor que carrega o Ibiza e, possivelmente, você irá direto para o colapso.