Falha eletrônica Clio 1.2 16V 2003

Bom, eu tenho um Renault Clio 1.2 16V 2003, marquei a luz de falha eletrônica (resistência e rulito acima). É intermitente e, quando liga, a velocidade e o acelerador não respondem automaticamente não responde. Mudei as velas de ignição da recomendação de uma oficina mecânica, mas não fui resolvido.
Ao analisá -lo com o computador, as falhas que eles jogam são:
- DF116: circuito de combustível de falha funcional; O2 Erro do sensor, enriquecimento.
- DF167: curto -circuito para a bateria do potenciômetro de borboleta
- DF167: sensor de ângulo de borboleta; Fora dos limites,

alguém teve esse fracasso? Obrigado!

Esse erro do motor pode significar que o sensor de posição da borboleta (TPS) está com defeito ou mal ajustado. O TPS informa a unidade de controle do motor no ângulo de abertura da válvula borboleta, que regula o fluxo de ar para o motor. Se o TPS estiver fora dos limites, pode causar problemas de desempenho, consumo ou emissões. Para resolver esse erro, você deve verificar a operação do TPS com uma máquina de diagnóstico ou um multímetro e verificar se o sinal é linear e não tem saltos. Se o TPS estiver danificado ou descalço, você deverá substituí -lo ou ajustá -lo de acordo com as especificações do fabricante. Você conseguiu verificar o TPS?

Esses códigos de erro indicam problemas com o sistema de combustível e o sensor de posição da borboleta de admissão. É provável que haja um problema com o sensor de oxigênio, o que pode fazer com que a mistura de combustível não seja adequada e que o motor não funcione corretamente.