Problemas de embreagem

Eu tenho um problema com o meu Ford Fiesta 2006, o pedal do El Truste sai até o fundo da agência, na agência que eles me disseram que eram os Balatas do freio, que acredito em uma pergunta: não sabia que tinha algo a ver altivações de freio com a embreagem. Na agência, ele paga 3800 pesos mexicanos (assim como 350 dólares americanos) e o carro permanece o mesmo. Minha pergunta também é se a bomba líquida Elmbrague estiver no interior da transmissão ou onde estiver localizado para poder verificar. Se alguém pudesse me ajudar, obrigado.

Se a embreagem for hidráulica, acho que se o líquido se tornar o mesmo que os freios, você pode ter um problema hidráulico ou o baixo nível

O problema deve ser o governante de impulso que é hidráulico trabalha com o fluido de freio e está dentro da caixa T rato para purgá -lo como se fosse um freio com o potogue que está na caixa onde o tubo entra com o líquido

Let's see how first the clutch of your car is hydraulic and in effect the liquid that use is the same as the brake, first check the level of the tank if I do not remember the tank is the same as that of the Czech brake pump in the plastic tank if another hose comes out if so it is used the same tank but next to the pump and brake booster is a smal You have under the level of the liquid we have a fumid of the liquid which can be from the hydraulic collar to see if it is to see between the engine and the box seeing it from below the stain of the brake fluid, if so you have to lower the transmission and change the collar, I recommend you the original or the luk brand, if you do not find Czech liquid the hose that carries the liquid to the collar since it is made of black The acid of the battery corrodes it, this is the most common fault here in Cuernavaca Mor., the tube is sold by the agency and is very cheap. A vida normal dessas embreagens é de 45 mil km. Se você tiver alguma dúvida, entre em contato comigo e eu posso ajudá -lo.

Suas contribuições me ajudaram muito. Muito obrigado