Perrigo olha o que Ismael diz é verdade, mas os olhos, no Volksvagen, a placa tende a estragar e isso caro, para que não marque, mas, quando isso acontece com o marcador de temperatura que também ocorre com o combustível, o apito de freio é por causa de um violoncelo da cauda do servo, que pode ser enviado para reparar, mas o que não é o porquê. Hard e primeiro tcheco de que você não tem vazamentos de líquido de freio em nenhuma das rodas se não houver vazamento ou limpe o sistema e você verá como o freio é bem feito,