Mercedes Benz ML270 CDI

Oi Spino, para obter o injetor, é importante ter "um pouco de paciência"; Recupere os injetores em sua ordem, inicie o motor e coloque -o em aquecimento, limpe se você puder a área do injetor na cabeça do cilindro para remover o carbono (se houver lá), consulte "WD 40" ou outro óleo fino, quando o motor já estiver quente (flange limpo), dê alguns acelerados e para o motor. With the hot engine already, the ravus and with a key, toured the injector (even side and other, see oil) let the oil penetrate and then turn the injector again, without hitting or forcing, if it already turns a little, see trying to leverage and turn until you take it out (it has already worked for me twice this method) sometimes it is necessary to let it rest the oil one day and repeat the day breaking it .. patience and luck !!!

(Alguma luz "sopra" no canto da chave, até o lado e o outro, fará com que a camada de carbono na parede do injetor, para penetrar no óleo ...), mas com "toque" ... para não ficar nervoso, ok? Se necessário, remova a bobina para poder colocar uma tecla "estrela", que dará mais aderência e evitar deteriorar o plano da porca