Nissan Micra 1.5 DCI

Olá amigos:
Eu tenho um Micra 1.5DCI e um dia o primeiro injetor começou a falhar, olhei para ele e coloquei duas pequenas cunhas no enxufe do mesmo para otimizar a conexão.
I no longer get the injector failure, but one day the vehicle begins to smoke through the exhaust tube consuming all the carter oil, ... I look at the tube of the admission and I see that it is at top of oil, so I suppose that the turbo is taking the oil and proceed to replace it with one of exchange, and when I go out to try on the road I see that I continue to leave the escape, and I will not Oil remains accumulated in the admission or nose ...
can anyone help me ???????

Se você gastar petróleo através do turbo, ele continuará sendo lançado até que tudo seja queimado, mas pressiona a atenção para o nível do óleo para que você possa ver se está queimando novamente, se sim, queimando, então a falha é outra, sejam eles anéis ou navios da válvula de empacotar etc.

Olá, lembre -se de que todo o oyin do consumo de petróleo é coberto pelo escapamento, quando você vê que não há mais óleo, recomendo que você altere o silenciador de fuga, notará que o carro será mais pesado e, quando você quiser pisar no escape, ele jogará um lanche de fumaça negra da combustão ruim do diesel por causa do mal

Foi uma geléia no tubo de recirculação ... muxissssimas obrigado amigo