Lanos

Verifique também se há cheiro de gasolina; podem estar molhadas. Se estiverem, é devido a uma alta quantidade de combustível e, uma vez molhadas, recomendo trocá-las.

Verifique também o estado dos cabos das velas de ignição.
Por fim, precisamos verificar o pequeno e problemático sensor CKP, que é o sensor de posição da cambota.
Se este sensor falhar, o veículo irá parar e não ligará novamente, pois ele envia o sinal para a bomba de combustível, a posição do pistão, a rotação do motor e para a ignição.
Pode estar solto, os contactos podem estar sujos ou a fiação pode estar desgastada.
São sensores de efeito Hall, portanto, têm uma bobina interna, e pode medir a sua resistência com um multímetro simples.

Ah, e por último, verifique e limpe os terminais dos conectores dos outros sensores com limpa-contactos e verifique a fiação.