Lanos

Eu também pareço que, se eles cheiram a gasolina, pode estar molhado e, se assim for, é um produto de um combustível alto e, uma vez molhado, recomendo que você os altere

também verificar o estado dos cabos da vela de ignição.
Bem, aqueles de nós que precisam verificar o sensor pouco e arruinar o CKP que é o sensor de posição do virabrequim,
esse sensor se o veículo falhar para e não começar porque envia o aperto para a bomba combistível, a posição do pistão, o rpm do motor, para a ignição.
Você pode estar solto, sujo seus contatos ou fiação para serem descascados,
eles são o efeito do salão, portanto, eles carregam uma bobina interna e a resistência pode ser medida com um simples multitester.

Por fim, verifique e limpe com contato limpo nos terminais dos plugues dos outros sensores e verifique os cabos.