Falha na direção de Bomba?

Olá amigos, tenho um problema com uma AVF VW Passat 1900 de 2001, quando me viro para o topo, parece que a bomba de direção agarra, ele mostra como você joga, o tensionador atinge tremendos saltos e o cinto faz um barulho muito irritante (patína).
Eu mudei o tensionador e o cinto, mas ainda é o mesmo, amanhã vou trocar o óleo se ele melhorar.

Quero apenas não ter óleo hidráulico, verificar o nível, eu também recomendo que você verifique os rolamentos que deseja secar ou lutar.

O petróleo não perde, remova a alça e a bomba fica bastante macia, não parece ter problemas nos rolamentos, hoje percebi que está indo bem e quando o ruído é aquecido um pouco, e somente quando me viro para o topo. Eu mudei o óleo e ainda é o mesmo, não sei se a bomba estará errada ou se possui alguma válvula de retorno que não funciona bem e é por isso que faz barulho quando eu me volto ao máximo.

Olá 77marius
Se você tiver uma válvula de segurança, geralmente na mesma bomba, quando a pressão aumenta porque você atingiu o topo, a válvula desencadeia a pressão que é regulada, ela pode ser danificada por suja, devido à quebra da mola ou pelo mau assentamento. Sorte.
Miguel

Olá amigos, porque a bomba não é culpada, eu apenas mudei e não melhorou nada, tenho que olhar para a caixa de endereço. Eu olhei para Elsawin, mas não há desejo em detalhes, de ver as válvulas que ele tem.