Problema de variação de leitura na Corsa Evolution 1.8L

Boa noite para as pessoas do fórum. Sou do Equador e tenho o seguinte problema. O veículo liga muito bem, a recaída normal, após a temperatura operacional de 92 95 graus atingir o relé, ele sobe para 1500 rpm. Em seguida, é reduzido para 900 ou 1000, então é mantido e pode fazê -lo ao longo do dia. Eu testei IAC, TPS, válvula ECT, correção de fiação do solo, sindicatos resolvidos no MASO do cabo, digitalizou e quando a falha acontecer, nenhum código de erro aparece. A linha de dados é monitorada e a RPM RPM é observada ou baixa, ECT normal e outros sensores dentro do intervalo, o sensor de mapa indica um ligeiro aumento no vácuo do motor (é novo). Por favor, se alguém tiver alguma idéia da origem da falha ou melhor ainda para me dar, uma sugestão seria muito grata ...