Meu Ford Ranger 1984 não liga

Thank you for reading this topic greetings to everyone I have this problem with my ranger 1984 Motor 2.3 which does not start already if you have sparkles in the spark plugs and this ok cheke that will arrive gasoline to the Iguers and tanbien this ok
I put gasoline for the entrance of air and light The 12V voltage in the injectors and if they are the truth I would like to try the ECM but I could not get an equal
the original one has these
F8G21
EEC-IV 8TZ
EF-SD8A E8TF-12A650-V3C

Eu tenho este
B7K27 8SD

EEC
-IV
EFI-SD8A E8TF-12A650-AV3A

TANBIAN

TOMS50 ELE TO TRUSTO EM TO TOMA EMSTRF-2B-2B-2B-AVA-

2B -SER SER SER SERUDO ETO TOME Camperando, obrigado

Companheiro para dizer que você tem pulsos e faísca significa que seu bumus de ignição funciona corretamente, então o seu ECM também estará em tabelas corretamente se você disser que, quando você joga gasolina no corpo de aceleração e inicia, então os detalhes estão na injeção que sua bomba de gás está trabalhando? Quantas libras são? Ou isso não funciona, você já verificou o botão de desemprego de emergência XQ se sua bomba for ativada não funcionar e, portanto, nenhum combustível no trilho injetor dê uma olhada nesses detalhes da sorte

Outros dados porque você não retira seus injetores e os testes para ver se eles estão injetando e descartados que são cobertos

Verifique se o módulo de ignição é o do distribuidor

Obrigado pela sua ajuda, digo -lhe que os pulsos para os injetores não me dão o ECM, acho que eles deixam o pino 58 e 59 que são negativos
já os enviam para o chão (desconectando -os do ECM The Piners 58 59) clicando no chão e o mecanismo tentou o trabalho ou os nomeados dependem da DIS.