Quando mudar o grau de óleo do motor?

Olá amigos desta página muito boa.
Se houver algum bem entendido no assunto que possa me tirar da dúvida.
Eu tenho um Nissan V16 2009 com 250.000 km (locomação coletiva) em excelente condição motora usando problemas de zero de 10w40, há alguém para me mudar para 20W50 de acordo com a milhagem que o veículo tem, mas o que eu entendi. Ao usar um óleo de 20W50, eu não teria problemas com os Taes, pois, de acordo com o manual do usuário, o único óleo que deve ser usado é 10W40. Não especifica a milhagem. É conveniente mudar o grau ou depende?

I am not a friend of the changes of degrees in the oil if of its quality, in ancient engines where the olgures were more ex -sajesa would be liked in the case but I do not like it, it continues with the 10 if the engine sounds or something is for a wear that must repair, the taquies are delayed more to load with a 20 that with a 10 mileage that you have could affect you in a greater way, leave it with the one who has and nothing else, with the Biscocity sypo O óleo é trocado hahaha

Ou seja, se o motor estiver bem com os 255.000 km, devo continuar usando 10W40, o de olhar para a milhagem não seria o caso.

Kikemec Gacias

O que a Nissan traz Xauxas, moedas ou chips pode dizer que eles são regulamentados, mas se você não tiver nenhum problema no veículo continuar com o mesmo óleo

Ok, então como uma maneira geral de continuar usando o grau de petróleo de acordo com o manual. A menos que o motor esteja muito gasto e consome muito petróleo ou esteja puxando fumaça azul, é claro como uma última instância antes de reparar o motor.