Problema de transmissão de serviço F100

Olá amigos: Eu tenho um Modelo F100 Modelo 2000 CAB simples 4x2 Cummins 4 Injeção mecânica de diesel turbo
em outros países chama F250, o que é o mesmo.
Tenho o problema de que, quando ele se aquece, o coloque primeiro e, quando solto a embreagem, ele quer como pular a mudança
é como algo que ele o faz quando está quente apenas, se for o forista, se tiver tido o mesmo problema e pode me guiar, ficarei agradecido.

Olá Oscar, Temo que você tenha um problema na caixa de velocidades.
Eu não conheço o modelo, mas se o problema.
Quando estiver aquecido, é provável que o movimento móvel primeiro não se conecte bem a ter muita tolerância e acrescentando que o óleo da mudança é muito fluido desejos (pulando a marcha).
Você só faz isso primeiro ... se você tentar sair em segundo, certo?
Se for apenas em primeiro e quente, descarta tudo periférico e se concentra na mudança.
Tudo de bom

Olá DDLCSA: Muito obrigado pela sua resposta, você sabe que eu fiz a prova de segurar a alavanca com a mão e também faz, que teste eu poderia fazer para obter a dúvida de que o volume do primeiro não se conecta bem e tende a pular a marcha, e está apenas no primeiro saco no segundo e vai bem.
Eu também troco o óleo para a caixa, mas o problema continua, coloco uma API 80W90 GL3
porque eles dizem que o GL5 usa o sincronizado sincronizado de bronze e aqui você não pode obter API GL4 existem GL3 ou GL5.
Muito obrigado Oscar.