Problemas com Daewoo Cielo

Olá, se o seu problema é a baixa compressões para mim que seu problema não está nos anéis ou camisas e menos na distribuição, se você mudou tudo novo e é um técnico não -amateur, você deve ter medido o slot dos anéis envolvidos no cilindro sem o pistão. Além disso, os motores trbajan sem problemas, mesmo que tenham os anéis mais de 20 milhares de polegadas. Verifique bem que seu problema pode estar nos assentos das válvulas, sejam eles muito gastos e se os ônibus não os deixam fechar as válvulas ou que são queimadas se você não enviou para verificar a cabeça do cilindro. Algum erro é bem corrigido que algo simples deve ser.

Olá amigo, se você tiver a compressão baixa e todo o motor foi reparado com o melhor ou várias das válvulas está muito estabelecida para tentar colocar cada um dos pistões com as duas válvulas fechadas na escape morta inferior da que escapa.

Outra opção seria que os anéis foram rapidamente gastos (neste caso, você teria consumo de óleo do motor) e isso pode ser dado pela falta de lubrificação nas camisas altas Os orifícios de lubrificação que carregam as hastes são cobertos. Mas isso confira mais tarde.

Isso é super fácil de saber, retirar as velas de ignição e fiz um pouco de óleo com uma compretion de Geringa e mede se funcionar bem, são problemas, e embora, como eles dizem, todos deveriam ser outra extensão; portanto, apenas para a vida eles não se viram, a sorte.

Seu problema é a retificação do cilindro tem muito olho oval. sorte

Obrigado meus amigos qrido, tudo vai ver ... então eu vou te dizer .....