Problema de temperatura no Hyundai Galloper

Olá a todos, sou um novato aqui e não consegui encontrar um manual explodido em espanhol e muito menos alguém que realmente resolveu o problema de temperatura desses motores se alguém tiver conhecimento disso, agradeço.

Qual é o problema que você tem com a temperatura?

Ajuda você pode ajudá -lo, mas os caixas da sorte não são melhor explicados.

O curto -circuito e o Machote pedem desculpas por não explicar mais, mas no momento estávamos escrevendo -o quente; O seguinte acontece comigo.
Meu Compadre comprou um turbo interculler de Galloper 2.5 4x4 andando na cidade e até regulando o tempo em que a temperatura é mantida, mas não faz nada além de subir na rota e atingir 110 km/h que explode o radiador e explode a articulação porque o relógio de temperatura chega e é plantado entre os dois pontos, digo que digo que experimentamos o tempo.
-Chingamos o termostato
-chocamos a bisco
-revogar o radiador
-colocamos um ponto em que a bomba de água
-aumentamos a passagem de água para a Bonba
e também substituímos uma articulação por um cego (conselhos de um fórum) de um dispositivo próximo ao turbo que emita gases quentes.

Eu não tenho todos os dados, mas acho que estagna um problema de vazamento de compressão por causa da cabeça do cilindro ou de uma camisa de cilindro que apenas perde regimenes de alto trabalho. Posso aconselhá -lo a fazer um teste hidráulico na cabeça e inspecionar as camisas do cilindro. Por dados desse mecanismo, é um Mitsubishi 2.5, o mesmo que traz o Van L 200.