queda de pressão do óleo

Olá a todos, escrevo para informar que minha picape Chevrolet S10
está apresentando problemas. O indicador de pressão do óleo cai quase a zero e a compressão também está bastante baixa. Até o momento, troquei o óleo e o filtro, e esse é o único sintoma. O motor não superaquece, liga de primeira, não trepida e não emite muita fumaça. Me disseram que poderia ser a bomba de óleo ou algum problema com os filtros no cárter. Agradeceria qualquer sugestão sobre como diagnosticar esse problema.
Obrigado desde já.

Você precisa remover o cárter de óleo porque está entrando ar. Agora, tente levantar a frente da caminhonete bem alto e ligue o motor. Se a pressão aumentar, significa que há um vazamento na bomba ou no pescador de óleo. Mas você precisa verificar se o problema persiste depois de levantar a caminhonete dessa forma. Você também precisa verificar os mancais do comando de válvulas; eles podem estar vazando.

Para determinar o problema, você precisa observar dois pontos
: 1. Quando o ponteiro da pressão cair para zero, os tuchos começam a vibrar?
2. Quando a pressão cair para zero, remova a tampa do reservatório de óleo e observe se há respingos de óleo.

Se os tuchos vibrarem ou se os respingos de óleo pararem, o problema está no sistema de lubrificação.

Realize esses testes e nos informe os resultados para que possamos continuar ajudando.

Olá Argo, se tiver um manômetro de pressão de óleo, verifique como ele faz a medição, se é através de uma mangueira revestida de Teflon ou um tubo de cobre. Para ver se a bomba está pelo menos expelindo algum óleo, desparafuse a conexão dela e peça para alguém ligar o motor. Se a bomba estiver funcionando corretamente, ela deve expelir um bom jato de óleo (cubra-o com um pano).

Certo, faz sentido. Farei os testes que você recomendou e entrarei em contato