Onde está a sobreposição?

Olá, no motor D4F, o diagrama de distribuição nos diz que a válvula de admissão se abre 10º "após" do PMS (adiantamento negativo) e o escape fecha 8º "antes" do PMS (escape de fechamento de progresso negativo), então onde está o cruzamento deste motor? Se a fuga fechar antes da admissão, não a vejo em lugar algum, espero que alguém fale de Téma.
saudações

Verifique se o manual onde você pegou as informações tem uma boa tradução.
Não é algo que as extremidades alteradas sejam, e você fica louco, tema.
Passo livre de uma editora mexicana. O manual americano de origem americana, mas, traduzido e publicado no México, teve uma parte do texto que não me fechou e, uma vez técnico (instrutor de um curso), ele me disse que o mesmo aconteceu com ele, até descobrir o erro.

Não sei, talvez o erro de tradução seja possível, mas em outro mecanismo Renault pertencente ao megane, eu já vi o mesmo. Nos últimos tempos, foi visto como os motores estavam diminuindo os graus de AAA até chegar a 1º no F2N ou do F7P e também no RCE, a mesma coisa aconteceu com valores de 3º motores sem distribuição variável.
saudações

Não lembrei o caso, mas se esses valores forem verdadeiros, é uma novidade, uma vez que uma virada desaprovada está sendo deixada, não li nada sobre isso, mas também pode ser uma estratégia para economizar combustível e melhorar as emissões, por mais que algum poder seja perdido, não será
uma questão de continuar investigando para encontrar uma justificativa.